캔터베리 결혼식 헬리콥터 추락: 신혼부부와 사진작가, 미국 로빈슨 헬리콥터 회사를 상대로 소송 제기

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로빈슨 R44 헬리콥터의 엔진이 동력을 잃고 신랑과 신부가 이전에 결혼 서약을 교환했던 테라스 다운스 리조트의 골프장 페어웨이로 추락했습니다. 사진 / 조지 허드

새로 결혼한 뉴질랜드 부부와 결혼식 사진작가는 2년 전 충돌 사고로 심각한 부상을 입은 후 로빈슨 헬리콥터 회사(Robinson Helicopter Company)와 여러 항공기 부품 제조업체를 상대로 미국에서 개인 상해 소송을 제기했습니다.

페이 엘 하나피(Fay El Hanafy)와 마흐디 조구브(Mahdi Zougub)는 막 서약을 교환하고 가장 가까운 가족과 친구들 앞에서 "그렇습니다"라고 말했고, 손님들은 신혼 부부를 사진 촬영을 위해 데려가는 헬리콥터가 땅으로 추락하는 것을 공포에 질려 지켜보았습니다.

이 젊은 부부는 사진작가 Rachel Jordan과 함께 2021년 6월 12일 R44 헬리콥터가 Mid Canterbury에 있는 Terrace Downs Resort 골프 코스에 추락했을 때 심각한 부상을 입었습니다.

오늘 로스앤젤레스 법률 회사인 Wisner Baum의 항공 변호사 Timothy A Loranger와 Ari S Friedman은 조던의 남편 Eric과 함께 세 사람을 대신하여 LA 카운티 고등 법원에 소송을 제기했습니다.

소송은 피고인 Robinson Helicopter Co, Avco Corporation/Lycoming Engines, Weldon Pump, LLC 및 Parker Hannifin Corporation을 상대로 손해 배상을 구합니다.

추락한 헬리콥터는 Lycoming IO-540 모델 엔진, Parker Hannifin 압력 릴리프 밸브 및 Weldon Pump 보조 연료 펌프가 장착된 Robinson R44 II 모델 헬리콥터였습니다. Robinson은 Torrance에 본사를 둔 캘리포니아 기업이고, Avco(Lycoming은 Avco의 비법인 운영 부서입니다)는 텍사스에 본사를 둔 Delaware 기업이며, Weldon Pump와 Parker Hannifin은 모두 오하이오 기업입니다.

비행이 시작된 지 얼마 지나지 않아 R44는 경고 없이 갑자기 엔진 출력이 손실되었습니다.

헬리콥터는 낮은 고도에서 급강하하여 테라스 다운스 리조트(Terrace Downs Resort) 골프장 9번 홀 근처 스키드에 세게 착륙했습니다.

헬리콥터는 테일 붐과 테일러 로터 시스템이 분리되는 등 심각한 손상을 입었습니다.

고소장에 따르면 신혼부부는 각각 심각하고 영구적인 신체적, 정신적 부상을 입었고, 컨소시엄의 손실도 입었다.

조던은 심각하고 영구적인 신체적, 정신적 부상을 입었고 남편은 "컨소시엄 상실"을 겪었습니다.

Wisner Baum은 "사고로 인한 부상으로 인해 뉴질랜드 노스랜드 최고의 전문 웨딩 사진작가로서 Rachel의 성공적인 경력이 본질적으로 끝났습니다."라고 말했습니다.

"그녀와 그녀의 남편이 운영하는 회사인 Two Little Starfish는 뉴질랜드 웨딩 업계에서 유명 인사가 되었습니다."

LA 법률 회사는 국립교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 정부 충돌 데이터를 인용하여 로빈슨 헬리콥터가 1983년 이후 1,650건 이상의 사건과 사고에 연루되었음을 보여줍니다. 그 중 411건은 치명적이었습니다. 로빈슨의 가장 인기 있는 모델인 R44는 같은 기간 동안 550건이 넘는 사건사고(사망 187건)가 발생했다고 한다.

원고측을 대표하는 Loranger는 "불행히도 이윤을 보호하는 것이 항공기를 조종하는 사람들을 보호하는 것보다 제조업체에게 더 중요한 경우가 많습니다"라고 말했습니다.

"로빈슨 헬리콥터는 조종사와 승객의 부상이나 생명을 앗아가는 안전 문제를 식별하고 해결하기 위해 더 많은 일을 해야 합니다."

소송은 모든 피고에 대한 엄격한 제조물 책임, 보증 위반 및 과실을 주장합니다.

Wisner Baum은 로빈슨 헬리콥터와 관련된 부당한 사망 또는 부상 청구에서 승객 또는 조종사 34명을 대표하는 R22, R44 또는 R66과 관련된 20건의 충돌 사고를 조사하고 처리했습니다.

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