Hitachi, Dash 7 초단거리 테일 스윙 굴삭기 3종 출시

Hitachi Construction Machinery Americas는 Dash 7 시리즈에 3개의 새로운 초단거리 테일 스윙 굴삭기를 출시했습니다.

ZAXIS-7 초단거리 테일 스윙 굴삭기를 사용하면 운전자는 성능 저하 없이 혼잡한 도시 환경에서 효율적으로 작업할 수 있습니다. 감소된 테일 스윙으로 인해 작업 현장 기동성이 쉬워지고 적용 다양성이 향상됩니다.

"도시 프로젝트의 수가 계속 증가함에 따라 운영자 사이에서 더 큰 축소형 테일 스윙 굴삭기에 대한 수요가 분명합니다. 이러한 굴삭기는 도로 프로젝트에서 차선을 열어두면서 혼잡한 지역에서 작업할 수 있습니다."라고 중형 제품 관리자인 Patrick Baker는 말했습니다. Hitachi Construction Machinery Americas Inc.의 대형 굴삭기 및

초단거리 테일 스윙 굴삭기에는 ZX135US-7, ZX245USLC-7 및 ZX345USLC-7이 포함됩니다.

Hitachi ZX135US-7 굴삭기의 무게는 14,500kg이고 최대 굴착 깊이는 5.98m이며 버킷 돌파력은 23,380파운드입니다. 25,700kg의 Hitachi ZX245USLC-7 굴삭기는 최대 굴착 깊이가 6.61m이고 버킷 돌파력이 35,520파운드입니다.

3개의 초단축 테일 스윙 굴삭기 중 가장 큰 ZX345USLC-7 굴삭기는 작동 중량이 34,900kg, 최대 굴착 깊이가 7.57m, 버킷 돌파력이 45,411파운드입니다.

ZAXIS-7 굴삭기의 유압 시스템 효율성은 연료 소비를 줄이면서 성능을 최적화합니다. 각 Dash 7 모델은 크기와 용도에 가장 적합한 유압 솔루션을 사용합니다. 예를 들어, ZX135US-7에는 붐, 암 및 버킷의 반응성을 보장하는 HIOS IV 기술이 포함되어 있습니다.

ZX245USLC-7은 시스템의 손실을 최소화하면서 모든 제어 입력에 대한 빠른 응답을 제공하는 차세대 TRIAS III 기술을 사용합니다. ZX345USLC-7은 검증된 TRIAS II 기술을 사용하여 가용 전력의 효율적인 사용을 보장합니다.

ZX245USLC-7에는 암이 낮은 부하로 작동될 때 유압 펌프 출력을 줄일 수 있는 새로운 암 롤인 계량 제어 밸브가 있습니다. 굴착 시 롤인 계량 제어 밸브는 탱크로의 유압 손실을 줄입니다. 이는 굴착 작업에 필요한 펌프 동력을 줄여 연료 효율성을 향상시킵니다.

ZX245USLC-7 및 ZX345USLC-7을 사용하면 부착물이나 작업자의 선호도에 맞게 모니터의 부착물이나 암 우선순위를 조정할 수 있습니다. 부착물과 암이 동시에 작동되는 경우 작업자는 부착물의 속도를 우선시할지 암의 속도를 우선시할지를 조정할 수 있습니다.

또한 운전자는 모니터를 사용하여 붐 상승 우선순위를 조정할 수 있습니다. 이를 통해 트럭 적재부터 무거운 굴착까지 모든 작업에 맞게 장비를 맞춤화할 수 있습니다.

Isuzu 엔진은 3개의 초단거리 테일 스윙을 모두 구동하여 ZX135US-7의 경우 100hp, ZX245USLC-7의 경우 164hp, ZX345USLC-7의 경우 249hp를 생성합니다. 절약, 출력 및 고성능 모드는 사용 가능한 전력을 작업 조건에 맞춰 조정하며, 자동 종료 제어 기능이 있는 자동 공회전 시스템은 연료 낭비를 방지합니다.

Hitachi는 굴삭기 3대에 헤드 여유 공간이 증가된 더 큰 운전실을 장착했습니다. 원터치 조절식 에어 서스펜션 시트가 동기화되어 콘솔과 함께 움직입니다. 또한 후면 유리의 두께를 늘려 소음을 최소화했습니다. 운전실의 기밀성이 향상되어 에어컨을 시동해도 먼지가 들어오지 않습니다.

20cm 눈부심 방지 LCD 모니터는 밝은 환경에서도 가시성을 제공하고, LED 조명은 까다로운 조건에서도 가시성을 제공합니다.

작업자의 편의를 위해 스위치는 자주 사용하는 스위치에 쉽게 접근할 수 있도록 우측면에 일괄 설치하였습니다.

파노라마 가시성을 위해 Hitachi는 Aerial Angle 주변 비전 카메라 시스템을 만들었습니다. 이는 기계의 즉각적인 환경에 대한 270도 조감도를 제공합니다. 운영자는 모니터에서 상황에 가장 적합한 뷰를 쉽고 빠르게 선택할 수 있습니다. 후방 카메라를 통해 운전자는 균형추 바로 아래 영역을 볼 수 있습니다.