새로운 타코마는 충격을 제공합니다

새로운 Trailhunter 트림으로 출시된 사랑받는 차량의 4세대를 살펴보세요.

크리스틴 쇼(Kristin Shaw) | 게시일: 2023년 5월 22일 오후 6시(EDT)

기뻐하세요, 타코마 팬 여러분: 사랑받는 픽업의 4세대가 마침내 출시되었으며 마음에 드는 것이 많습니다. 중형 트럭은 오프로드 주행이 가능한 뼈대를 유지하면서 모든 유형의 트럭 구매자를 만족시킬 수 있는 새로운 스킨, 더 많은 출력 및 더 많은 옵션을 추가하여 처음부터 다시 설계되었습니다. 다정하게 알려진 Taco가 마지막으로 전체 작업을 수행한 것은 2016년 모델이었기 때문에 이번 업데이트는 오랫동안 기다려온 업데이트였습니다.

인기 있는 TRD Pro 트림에서 새로운 Tacoma에는 충격 흡수 시스템을 탑재한 운전석과 조수석을 위한 새로운 시트가 포함되어 있습니다. 소위 IsoDynamic 퍼포먼스 시트의 목적은 거친 지형에서 운전하는 동안(또는 올바른 좌석에 탑승하는 동안) 머리와 눈을 안정되고 집중하게 유지하는 것입니다. 말을 타거나 행진곡에서 공연해 본 적이 있다면 움직이는 동안 시야를 그대로 유지하는 것이 얼마나 중요한지 이해하실 것입니다.

이 기능과 Tacoma의 다른 새로운 기능 중 일부를 자세히 살펴보겠습니다.

오프로드 주행을 하면 몸 전체가 둥둥 떠다닙니다. 서스펜션 시스템의 품질에 따라 제임스 본드 마티니처럼 흔들릴 수도 있습니다. 하지만 차량에 맞춰 움직이는 것처럼 떠다니는 것이 더 좋지 않을까요? Tacoma의 수석 엔지니어인 Sheldon Brown은 팀이 좌석과 등받이의 지지대(좌석을 둘러싸는 좁은 베개)를 통통하게 만드는 것부터 시작했다고 말했습니다. 이는 탑승자를 차량에 안전하고 편안하게 안겨줍니다.

Brown은 PopSci의 모회사인 Recurrent Ventures가 소유한 The Drive에 "우리는 고속 주행이나 전술적 오프로드 주행 시나리오에서 운전자와 탑승자의 더 나은 안정성을 제공하기 위해 뭔가를 찾고 있었습니다."라고 말했습니다. . “예를 들어 활강 스키를 타거나 야생을 바라봐도 먹이를 쫓는 치타가 보입니다. 눈은 집중되어 고정되어 있고 몸은 움직이지만 머리와 눈은 안정되어 있기 때문에 여기서 목표는 상체, 특히 머리를 안정시키는 것입니다."

Toyota 엔지니어링 팀은 시트의 상부 구조를 만들기 위해 열간 성형 강철 튜브로 시작했으며 시트 팬과 등받이 프레임을 위해 경량 강화 수지로 둘러쌌습니다. 스위블 조인트, 스프링 장착 볼 조인트 및 관절 구조는 유연성과 움직임을 제공합니다. 인체의 뼈 구조는 모든 범위의 운동을 위해 힘줄 및 근육과 긴밀하게 작동합니다. 새로운 IsoDynamic 퍼포먼스 시트는 이러한 요소와 함께 움직이도록 설계되어 뼈가 덜 부딪치는 승차감을 제공합니다.

가장 눈에 띄는 점은 좌석을 원하는 대로 맞춤 설정할 수 있다는 것입니다. 바람을 불어넣는 것은 자전거 타이어 펌프를 사용하여 원하는 압력 수준에 도달하는 것만큼 간단하며, Toyota는 고유한 체질량을 기반으로 권장 압력 세트를 제공합니다. 거기에서 원하는 대로 편안함을 조정할 수 있습니다. 물론 조정 기능을 완전히 끄면 평범한 낡은 트럭 좌석이 됩니다.

SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off Road, Limited, TRD Pro 및 Trailhunter 등 무려 8가지 변형으로 제공되는 2024 Tacoma에는 공장에서 바로 두 가지 파워트레인과 무수히 빛나는 새 액세서리가 함께 제공됩니다.

기본 SR부터 시작하여 Tacoma는 228마력과 243파운드-피트의 토크를 생성하는 터보차지 2.4리터 4기통 엔진을 탑재합니다. SR5 이상으로 올라가면 동일한 엔진이 278hp 및 317파운드-피트의 토크에 맞게 조정됩니다. 자동 및 수동 변속기를 사용할 수 있으며, 수동 옵션은 브라운이 엔지니어일 뿐만 아니라 타코마의 주요 열성팬이기 때문에 크게 영향을 받았습니다.

라인업의 핵심은 i-Force Max 하이브리드 파워트레인입니다. 엔지니어들은 터보 2.4리터 엔진을 전기 모터 및 1.87kWh 배터리와 결합하여 326마력과 인상적인 465파운드의 토크를 제공합니다. TRD Pro 및 Trailhunter 모델의 표준이며 TRD Sport, TRD Off-Road, Limited 변형에서 사용할 수 있는 i-Force Max는 Tacoma에서 제공되는 가장 강력한 출력 조합입니다.